Crash Landing du MS 500 Criquet - type - s/n 12
Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 04-11-2018
Date Nation Département Unité - Mission
19-12-1944 France Isere GB 1/35 Vol de liaison entre Grenoble-Eybens (38) et terrain de Colombier-Saugnieu (69) (Lyon-St-Exupéry)
Localisation Cne de St-Laurent-de-Mure - 2,5 km S du terrain du Colombier
Circonstances Pendant son approche, avec mauvaise visibilité, entre en collision avec le toit d'une usine - Appareil détruit - 15h45
Commentaires Décollage 15h00 Grenoble-Eybens (38) - Blessés hosptalisés à Grange Blanche, Lyon
Sources ** Richard Sobinski (source: Drames aériens région Rhône-Alpes) / Archives SHD-Carton 6D40
Historique 15/01/2018=Création - 04/11/2018=Ajout circonst,comm équip/Ajout rapport
Grade Prenom Nom Poste Corps Etat Lieu d'Inhumation Commentaires
Cne Jean-Pierre Scharly Pil FAF Récupéré Blessé (fracture ouverte jambe droite, plaies multiples) - Hospitalisé à Lyon 4 mois
Lt François Lambert Obs AAF Récupéré Blessé (nez écrasé, contusions thoraciques) - Hospitalisé à Lyon 3 mois
S/Lt Maurice Lefort Pass AAF Récupéré Blessé (plaies multiples au visage, fracture humérus gauche) - Hospitalisé à Lyon 1 mois
** Les sources sont citées chronologiquement en fonction des nouvelles informations reçues ou trouvées
Fiche de cet avion : à venir Correspondance grades Abréviations utilisées Filières d'évasion Camps de Pow Bases RAF/USAAF Utilitaires
Compléments (rapports - helpers - récits - liens - photos)
Extrait du rapport d'enquête du Lt Constant (source: Sce Hist Défense):
L'équipage a quitté Grenoble sans protection météo.
Vers La Tour-du-Pin il a rencontré du très mauvais temps mais connaissant bien la région et se trouvant près de sa base il a décidé de continuer son voyage en suivant la route nationale n°6 qui passe à 2 km au sud du terrain. Par suite de la mauvaise visibilité le pilote a dépassé le terrain et ne s'en est aperçu qu'au moment où il dépassait St-Laurent-de-Mure. A ce moment, il a viré brusquement à gauche pour rejoindre le terrain.
Au cours du virage il a perdu de l'altitude et a heurté la toiture d'une usine avec l'aile gauche de l'avion qui se brise. L'avion continue sa route en labourant le toit de l'usine pour aller finalement s'écraser dans un jardin.

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Explications des menus par passage du curseur sur les menus 6D40_44-12-19_SCHARLY_croq -. English translation by passage of the cursor (toolstips) - Fonds d'écran : www.malysvet.net