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Crash - Halifax - type B III - s/n MZ570 DT°V |
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Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 07-04-2024 | |||||
Date | Nation |
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Unité | - | Mission |
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04-05-1944 | Angleterre/Common. | Aube | 192 Sq | Support (contre-mesures radars) au raid de Mailly-le-Camp (10) |
Localisation | Près de La Ville-aux-Bois - 12 km ENE Brienne-le-Château |
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Circonstances | Abattu par chasseur de nuit - 00h12 - Equipage évacué partiellement en parachute |
Commentaires | Décollage 22h09 le 3/5 Foulsham , Norfolk UK |
Sources ** |
Listes des bombardiers et équipages perdus: Royal Air Force - Bomber Command Losses of the Second World War par WR Listes des bombardiers et équipages perdus: Royal Air Force - Bomber Command Losses of the Second World War par WR Chorley WR Chorley / CWGC / BomberCommand / rafcommands.com / Ancestry.fr (source: Questionnaire PoW) |
Historique | 17/12/2013=Ajout lien cimetière - 11/01/2021=Ajout circonst,mission,comm Rad - 08/12/2021=Ajout infos PoW - 24/03/2022=Ajout rapports - 07/04/2024=Ajout comm equip |
Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat |
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Commentaires |
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F/Sgt | Harry Rayner | Gibson | Pil | RAF | Prisonnier | 1316931 - Né le 19/03/1920 - Buckland, Lymington, Hants. UK - Capturé le 06/05/1944 vers Troyes (10) - PoW 1491 - Gestapo - Interrogation avec gifles et coups de pied/Dulag Luft Oberursel - 31 jours de confinement solitaire//Stalag Luft VII Bankau (20/06/44)/Stalag III-A Luckenwalde (09/02/45) - Libéré le 04/05/1945 | |
Sgt | John Oates | Ackroyd | Mec | RAF | Prisonnier | 1043366 - Né le 13/02/1923 - Dewsbury, Yorkshire UK - Capturé le 12/05/1944 à Troyes (10) - Pow 830 - Paris (Gestapo 1 mois)/Strafgefangenenlager Frankfurt 3 mois/Stalag Luft VII 3 mois 1/2/Stalag IIIA Luckenwald - Libéré 21/05/1945 | |
Sgt | Frank Lionel | Preece | Nav | RAF | Prisonnier | 1487510 - Né le 28/12/1916 - Liverpool, Lancs. UK - Capture le 23/06/1944 à Chaumont (52) - Pow 755 - Gestapo (3 mois)/Stalag Luft VII (19/09/1943)/Stalag IIIA Luckenwald (09/1945) - Libéré en Mai 1945 | |
WO2 | Emerson Joseph | Elder | MitAv | RCAF | Prisonnier | R/161850 - Né le 01/02/1914 - Cornwall, Ontario, Canada - Capturé le 04/05/1944 à Brienne (10) - Pow 3818 - Stalag Luft VI (19/05/1944/Stalag 357 Thurn (17/07/1944)/Stalag 357 Fallingbostel (12/08/1944) - Libéré le 16/04/1945 | |
Sgt | Frank | Stormont | Rad/M | RAF | En fuite | 1417034 - Né le 25/02/1911 - Chingford, London UK - Se pose vers Soulaines (10) - Pris en charge par la Résistance - Retour UK le 04/09/1944 - Rapport WO 208/3323/2457 | |
F/O | Thomas William | Munro | Sp/Op | RAF | En fuite | 128704 - Né le 17/08/1915 - Kilmarnock, Ayrshire UK - Se pose vers la La Ville-aux-Bois (10) - Pris en charge par la Résistance - Retour UK le 04/09/1944 - Rapport WO 208/3323/2461 | |
Sgt | Walter | Nicholson | MitS | RAF | Prisonnier | 1895853 - Né le 16/08/1923 - Lockerbie, Dumfrieshire Scotland - Capturé le 04/05/1944 à Brienne - Pow 3819 - Stalag VI (18/05/44)/Stalag 357 Thurn (18/08/1944)/Stalag 357 Fallingbostel (01/09/1944) - Libéré le 06/04/1944 | |
Sgt | Edward Cyril | Cottrell | Mit | RAF VR | Décédé | Cim La Ville-aux-Bois (10) * | 1897803 - Né le 02/04/1921 à Basingstoke UK - Fils d'Edward Charles et Harriet (Sartin) Cottrell |
Sgt | Albert William | Burton | MitA | RAF VR | Décédé | Cim La Ville-aux-Bois (10) * | 1283980 - 35 ans - Fils de Albert William et Maud Burton; conjoint de Florence Burton, de Bermondsey, London. |
Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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Rapport du Sgt Stormont - (I was shot down in a Halifax aircraft near Soulaines (Y 77) at 0005 hrs on 3 May 44. After burying ma harness and mae-west I remained in the wood until daylight and then made for Morvilliers (Y 68), the nearest village, where a farmer gave me food and directions. Following his instructions, I went to Levigny (y 77) and there contacted the Resistance through the occupants of an outlying house with whom I remained until the arrival of Allied forces on 29 Aug.Original) - (source : National Archives de Kew – WO208/3323/2457 – Extrait - Traduction Google): J'ai été abattu dans un avion Halifax près de Soulaines (Y 77) à 0005 heures le 3 mai 44. Après avoir enterré mon harnais et Gilet de sauvetage gonflable (du nom de Mary 'Mae' West au buste généreux) Mae West je suis resté dans le bois jusqu'au lever du jour puis j'ai filé vers Morvilliers (Y 68), le village le plus proche , où un fermier me donna nourriture et indications. Suivant ses instructions, je me rendis à Lévigny (Y 77) et là contactai la Résistance par l'intermédiaire des occupants d'une maison périphérique chez qui je restai jusqu'à l'arrivée des forces alliées le 29 août . Rapport du F/O Munro - (I was shot down in a Halifax aircraft by a night fighter at 0012 hrs on 4 May 44 near La Ville-aux-Bois (Z 14). After baling out I hid my parachute and walked through a forest until I came to a very poor looking house, where I was able to make a contact. Frome this date until the arrival of the Americans on 30 Aug I was in the hands of the Resistance, and was sheltered at various houses in the neighbourhood.Original) - (source : National Archives de Kew – WO208/3323/2461 – Extrait - Traduction Google): J'ai été abattu dans un avion Halifax par un chasseur de nuit à 0 h 12 le 4 mai 44 près de La Ville-aux-Bois (Z 14). Après avoir sauté, j'ai caché mon parachute et j'ai traversé une forêt jusqu'à ce que j'arrive dans une maison très pauvre, où j'ai pu établir un contact. De cette date jusqu'à l'arrivée des Américains le 30 août, j'étais dans le mains de la Résistance, et s'est réfugié dans différentes maisons du quartier.
Aide apportée au Sgt Preece: - Mme Claudia Bertin, Soulaines-Dhuys (10) - Mr Bertin, Levigny (10) - Mr Paul Crossette, Ferme de Gagnages aux Chats, Vendeuvre (14) Vue générale des tombes et portrait Sgt Cottrell sur www.inmemories.com (Lien communiqué par I. Perrot) Page cimetière de La Ville-aux-Bois sur www.ww1cemeteries.com (Lien transmis par Claude Dannau) Pertes dans la mission sur Mailly-le-Camp avec carte interactive en fin de page (vf) sur ICI
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