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Crash - P-47 Thunderbolt - type D-10-RE - s/n 42-75107 C4*? |
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Crash - P-47 Thunderbolt - type D-10-RE - s/n 42-75107 C4*? |
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| Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 02-11-2026 | |||||
| Date | Nation |
 Département |
Unité | - | Mission |
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| 01-05-1944 | Etats-Unis | Pas-de-Calais | 365thFG/388thFS/9thAF |
 Technique du "dive-bombing" - Image de www.globalsecurity.orgDive-bombing N de la France |
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| Localisation | 3 Km S de Aire - S de St-Omer |
|---|---|
| Circonstances | Vraisemblablement abattu par la flak - Le pilote évacue l'avion en parachute - 09h30 |
| Commentaires | Décollage station 408 Beaulieu, Hampshire UK |
| Sources ** | ArmyAirForces.com / P-47.database / ABMC / Snautzer (source: Rapp Allemand) / Ancestry.fr |
| Historique | 01/02/2010=Création - 02/11/2026=Modif circ/Ajout comm Pil,mission |
| Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat |
Lieu d'Inhumation |
Commentaires |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1Lt | Frederick William | O'Donnell | Pil | USAAF | Décédé | Cim Am Colleville-sur-Mer (14) - Plan - A.9.44 * | O-803438 - AM+3 - 22 ans - Né le 21/06/1921 Hutchinson, Kansas USA - Fils de John Charles "Jack" et Louise Mabel (Cadwell) O'Donnell - Resid 1942: Fort Worth, Texas - Abattu alors qu'il s'enfuyait (Auf der Flucht crachossen) - Initialement inhumé à St-Omer-Longuenesse T.204, puis St-André |
| Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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